НАВИГАЦИЯ ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ТРАКТОРОВ

Запчасти для тракторов

Трактор - самодвижущаяся машина, выполняющая сельскохозяйственные, дорожно-строительные, землеройные, транспортные и др. работы в агрегате с прицепными, навесными или стационарными машинами. В области совершенствования отдельных запчастей тракторов отечественное тракторостроение, в общем, ничем не отличается от зарубежного. Сейчас происходит сокращение разрыва во времени внедрения той или иной новой запчасти тракторов как на отечественных и зарубежных. Одна из основных причин этого – большое количество зарубежных сельскохозяйственных машин, эксплуатируемых в России. Вся эта техника рассчитана на агрегатирование с тракторами, построенными по западным стандартам, и отечественным производителям волей-неволей приходится подтягивать свою продукцию до мирового уровня.

Самое пристальное внимание конструкторы уделяют силовой установке и трансмиссии. В подавляющем большинстве случаев возможна комплектация такими запчастями трактора, как двигатели нескольких моделей от разных производителей. На выбор двигателя влияют не столько условия эксплуатации трактора, сколько простота технического обслуживания и обеспеченность запасными частями. Современные тракторы, произведенные в странах СНГ, могут оснащаться как отечественными, так и зарубежными запчастями, из которых наибольшее распространение получили дизели Deutz.

Уделяется внимание и двигателям, работающим на альтернативных видах топлива, однако в России этот процесс пока коснулся только тракторов малых тяговых классов, рассчитанных на специфические условия эксплуатации, например, в теплицах, где использование дизельного трактора с соответствующим выхлопом категорически запрещено. Самым простым выходом в такой ситуации является применение трактора, работающего на газе.

Тенденции развития трансмиссии на отечественных тракторах ничем не отличаются от западных. Применение находят такие запчасти тракторов, как традиционные и бесступенчатые коробки передач с разделением потока мощности. И если на тракторах малых тяговых классов используются одноступенчатые механические реверсивные коробки передач, то большие энергонасыщенные тракторы оснащают двухступенчатыми коробки передач с переключением передач под нагрузкой.